Hiljade rumunskih prevoznika u problemu zbog starih tahografa – Opremljeno samo 10.000 vozila

Rok za ugradnju pametnih tahografa druge generacije (V2) u vozila koja obavljaju prevoz unutar Evropske unije ističe 31. decembra 2024.

Read more

Evropski sud pravde presudio – Ukida se obaveza vraćanja kamiona u bazu svake osme nedelje

Sporna Odredba iz zakonodavnog paketa EU za drumski teretni transport (Paket mobilnosti) koja se odnosi na obavezu vraćanja kamiona u

Read more

Novi smart tahografi imaju poteškoće sa geolokacijom, prevoznici rizikuju kazne?

Pre nešto manje od godinu dana, upotreba smart tahografa druge generacije postala je obavezna za nova teška teretna vozila u

Read more

Važne informacije za prevoznike iz Srbije: da li morate poštovati nova EU pravila o tahografima ako radite „treće zemlje“?

Rok da transportne kompanije iz Evropske unije pređu na upotrebu smart tahografa druge generacije (SMT2), polako se približava. Kao što

Read more

Male plate i meseci u kabini – Tamna strana zapošljavanja vozača iz daleka

Organizacije koje okupljaju predstavnike transportnih preduzeća apelovale su na političare Evropske unije da podrže njihovu inicijativu za poboljšanje uslova rada

Read more

Španski prevoznici rizikuju da ostanu „u blokadi“: samo 10% zamenilo tahografe?

Iako je Evropska unija (EU) naložila prelazak na smart tahografe druge generacije do kraja 2024. za jedan deo kamiona i

Read more

„Rok sve bliži“ – EU upozorava prevoznike da ne čekaju poslednji trenutak za zamenu TAHOGRAFA

„Vremena je malo, a pritisak na industriju raste“, poručio je 5. marta u otvorenom pismu evropskim prevoznicima Peter Osterberg, generalni

Read more

Obaveza ugradnje smart tahografa 2. generacije – Evropski prevoznici u problemu zbog nestašica, da li Srbija planira na vreme?

Da zakonski propisi često ne idu u korak sa realnom situacijom na terenu, pokazalo se i na primeru novih obaveza

Read more

Drakonske kazne: godinu dana zatvora i 30.000 evra ako se vozač ne vrati kući 4 nedelje?

Strani vozač, koji na teritoriji Francuske boravi duže od četiri nedelje, bez povratka u zemlju iz koje je kompanija za

Read more