Ekološki transport čelika – U Dortmundu otvoren inovativni logistički hub

Međunarodna logistička kompanija sa sedištem u Nemačkoj Rhenus Group zvanično je otvorila svoj pionirski održivi logistički centar za čelik u luci Dortmund. 

Novi centar namenjen je promovisanju „zelene“ distribucije čelika u regionu. Kako navode u saopštenju, u budućnosti će se čelik isporučivati iz glavnih morskih luka do luke Dortmund plovnim putevima sa niskim emisijama, a zatim će se transportovati do kupaca korišćenjem ekološki prihvatljivih transportnih sredstava, kao što su električni kamioni ili vozovi. Električni kamioni se, inače, napajaju energijom koju generiše fotonaponski sistem na krovu hale od oko 7.200 kvadratnih metara. Kranske sisteme u hali takođe napaja generisana električna energija.

– Skladišta napajana solarnim panelima, dalji transport bez dizela pomoću električnih kamiona i transport sa niskim emisijama preko evropskih plovnih puteva – mi prebacujemo ceo lanac snabdevanja na održive prakse – objašnjava Michael Petersmann, direktor Rhenus Port Logistics Rhein-Ruhr. 

Centar su svečano otvorili, simboličnim presecanjem trake, predstavnici kompanije Rhenus, kao i Oliver Krischer, ministar za životnu sredinu i transport pokrajine Severna Rajna-Vestfalija. 

Kompletno „zeleni“ lanac

U saopštenju se navodi da Rhenus Port Logistics održivim konceptom nudi svojim klijentima mogućnost da značajno smanje emisiju CO2 u lancu snabdevanja. Kako kažu, velika prednost je što Rhenus nudi ceo logistički lanac iz jednog izvora.

Najavljujući ovaj projekat početkom godine, podsetimo, iz kompanije Rhenus isticali su da trimodalni terminal u Dortmundu, smešten na lokaciji Mathieshafen, ima povoljan položaj u srcu Ruhr regiona i dobro je povezan sa drumskom infrastrukturom i vodnim putevima.

– Povoljna lokacija omogućava transport čelika iz glavnih morskih luka do Dortmunda putem većih vodnih puteva, što podrazumeva manju emisiju u poređenju sa drugim načinima transporta. Daljij prevoz u zaleđe obavlja se uz pomoć električnih kamiona – četiri takva vozila koristiće se za poslednju milju između terminala i primaoca. Novi centar razlikovaće se od svih prethodnih objekata ovog tipa – većina logističkih kompanija, naime, fokusira se samo na jedan deo dobavljačkog lanca i čini ga „zelenim“, dok će Rhenusovo skladište kompletirati priču – najavljivali su tada iz ove kompanije. 

U prečniku od oko 50 kilometara oko Dortmunda, čelični proizvodi će se isporučivati kupcima putem električnih kamiona.

Ovim projektom biće posebno zadovoljni proizvođači čelika, koji će se u budućnosti oslanjati na energiju iz vodonika umesto na ugalj.

Podsetimo, kako je ranije saopšteno, projekat je finansiralo Savezno ministarstvo za digitalizaciju i transport sa nešto više od 1,5 miliona evra, u okviru direktive o promociji lakih i teških komercijalnih vozila sa alternativnim, klimatski prihvatljivim pogonskim sistemima i pratećom infrastrukturom za punjenje i gorivo. Prema navodima Grupe Rhenus, u pregovorima su sa potencijalnim kupcima i imaju kapacitet i za dalje projekte.

Foto: rhenus.group