Rijeka Gateway – prvi terminal na Jadranu sa potpuno daljinskim upravljanjem
Rijeka Gateway biće prvi terminal na Jadranu na kome će se svim kontejnerskim dizalicama upravljati iz centralne upravljačke sobe, prenosi Novi list.
Opremanje kontejnerskog terminala na Zagrebačkoj obali u Rijeci trebalo bi da bude završeno početkom 2025, kada će početi operativni rad i pretovar.
Iz Rijeka Gateway-a najavljuju kako će se na terminalu koristiti najsavremenija tehnologija koja onemogućava ljudsku grešku, s obzirom na to da su dizalice premrežene kamerama i laserskim senzorima, čime se doprinosi povećanju sigurnosti ljudi i opreme. Kako navode u saopštenju, operateri mašine sedeće u centralnoj prostoriji, iz koje će pratiti opremu i upravljati njome, pomoću velikih ekrana i daljinskih upravljača.
Osim udobnosti i kontinuirane produktivnosti, time se, ističu iz Rijeka Gateway-a, značajno doprinosi i zaštiti zdravlja operatera.
Daljinski kontrolisana oprema pritom neće uticati na smanjivanje potrebe za ljudskim resursima, već je reč o APM Terminal strategiji ugljeniične neutralnosti i konceptu Terminal of the Future.
To je, ističe se u saopštenju, prvi korak prema automatizaciji koja će optimizovati procese i smanjiti mogućnost grešaka, čime se doprinosi većoj sigurnosti na samom terminalu.
– U pitanju su četiri kontejnerske dizalice za pretovar kontejnera s brodova, 15 pokretnih kranova na točkovima (RTG), dva pokretna krana na šinama (RMG) i 30 terminalskih kamiona, u prvoj fazi. Cilj je da se poveća upotreba obnovljive energije na terminalu, čime se doprinosi smanjenju ugljeničnog otiska. To uključuje prelazak na električnu energiju iz obnovljivih izvora i prelazak sa fosilnih na zelena goriva, kad god je to moguće – rekao je Koen Benders, direktor Rijeka Gateway-a.
On je istakao da za sve buduće operatere i operaterke to predstavlja mogućnost za rad na vrlo odgovornom, ali uzbudljivom i izazovnom radnom mestu, koje pruža bolje uslove – u kancelariji, bez uticaja vremenskih prilika i neprilika.
Kompanija Rijeka Gateway, koja upravlja kontejnerskim terminalom na Zagrebačkoj obali, u zajedničkom je vlasništvu Maersk Grupe, kroz APM Terminals koji drži 51% vlasničkog udela, kao i Energia Naturalis Grupe, kroz ENNA Logic koji drži preostalih 49%, podseća se.
