Evropski registar železničkih vozila – kakve novine donosi kompanijama u Srbiji?
Železnička agencija Evropske unije organizovala je krajem aprila u prostorijama Transportne zajednice u Beogradu radionicu na temu uvođenja evropskog registra železničkih vozila (EVR – European Vehicle Register).
U skladu sa odlukom Evropske komisije 2018/1614, zemlje članice EU postepeno prelaze na novoformirani, centralizovani model registra vozila EVR u okviru kojeg će celokupna baza podataka svih železničkih vozila EU biti na jednom mestu i koja će biti isključivo u nadležnosti ERA.
Podsetimo, 2022. godine ERA je donela odluku da obezbedi slobodan pristup EVR-u i zemljama kandidatima i potencijalnim kandidatima za pristup EU.
Novi registar ima skoro identičnu strukturu kao Nacionalni registar železničkih vozila (NVR), što su učesnici radionice imali priliku da vide kroz praktične vežbe. Najveća novina u odnosu na trenutni registar je to da se kompletan proces upisivanja vozila u registar obavlja elektronski putem linka koji je predviđen za to i nalazi se na sajtu ERA, a registraciju vozila obavlja isključivo imalac železničkog vozila tako što popunjava podatke u elektronskom obrascu nakon čega nacionalno telo za bezbednost, odnosno u Republici Srbiji Direkcija za železnice, vrši kontrolu tačnosti podataka i odobrava registraciju.
Zaključak radionice je da prebacivanje podataka iz Nacionalnog registra železničkih vozila (NVR) u Evropski registar železničkih vozila (EVR), kao i način korišćenja novog registra, zahteva temeljnu pripremu u saradnji sa Železničkom agencijom Evropske unije.
Izvor: Direkcija za železnice Republike Srbije
