Još jedno intermodalno čvorište na granici Srbije i Mađarske – Otvaranje PSP Terminala u septembru
Sa severa Srbije, kao i iz susedne Mađarske, u proteklom periodu stiglo je nekoliko važnih vesti o novim projektima na železnici.
Kada je reč o mađarskoj strani, kompanija METRANS nedavno je objavila planove za gradnju terminala u Segedinu, čiji početak rada se očekuje do 2025. Na srpskoj strani, najavljen je novi intermodalni terminal Horgoš, a pre toga pisali smo i o terminalu u privrednoj zoni Mali Bajmok u Subotici.
Specijalizovani portal railfreight.com sada prenosi još jednu interesantnu najavu. Na generalnoj skupštini mađarskoj udruženja MLSZKSZ (Asocijacija mađarskih logističkih centara) održanoj 18. aprila, kompanija Petrolsped Szallitmanyozasi najavila je da će u nekadašnjoj pretovarnoj zoni Rolling Highvai (ROLA) u Kiskundorozmi, istočno od Segedina, otvoriti novo intermodalno čvorište. Kompleks pod nazivom PSP Terminal je u izgradnji, a biće pušten u rad u septembru 2023. godine. Pomenuta zona ROLA je, kako su podsetili, svakodnevno opsluživala dva voza sve do 2012, kada je saobraćaj obustavljen.
Petrolsped Szallitmanyozasi će finansirati projekat PSP Terminala sa oko 540.000 evra.
Izgradnja čvorišta, kako se navodi, trebalo bi da doprinese da se teretni saobraćaj, posebno iz Srbije, ali i iz Rumunije, Bugarske, Grčke i Turske premesti na železnicu i da se roba prugom otprema dalje na sever Mađarske i u Evropu.
U kompaniji Petrolsped Szallitmanyozasi procenjuju da će PSP terminal pomoći da se 60.000 kamiona ukloni sa mađarskih puteva svake godine.
Objekat će, kako su objasnili, donekle ublažiti pritisak na terminale u Budimpešti i u Curticima (Kurtičima), u blizini rumunske granice, u kojima se pretovara najveći deo tereta na osi sever-jug.
PSP Terminal će se prostirati na površini od 4,8 hektara, a biće opremljen za opsluživanje tri para vozova do 650 metara dužine svakog dana. Takođe, biće pogodan i za non-craneable prikolice. Kako je najavljeno, biće dostupne i usluge prve i poslednje milje za prevoz do i od terminala. Takođe, projektovan je i deo za popravku cerada poluprikolica i oštećenih kontejnera.
