Kredit za železnicu – Srbiji odobrena pozajmica EBRD od 25 miliona evra
Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) će sa 25 miliona evra kreditirati unapređenje železničke infrastrukture u Srbiji. Preduzeće Srbija voz će iskoristiti kredit za izgradnju novog regionalnog depoa u Nišu i rehabilitaciju dva postojeća u Zemunu i Somboru, piše Danas.
Vršilac dužnosti generalnog direktora Srbija voza Ivan Bulajić istakao je značaj ove nove investicije za budućnost kompanije i napomenuo da je novi aranžman sa partnerima iz EBRD-a prirodni nastavak već odlične saradnje, kroz koju ona proširuje vozni park i unapređuje održavanje zaliha. Bulajić je rekao da se proširenje zemunskog pogona privodi kraju i da se sada fokus Srbija voza premešta na druge regione Srbije.
– Što je najvažnije, izgradićemo novi ključni objekat za održavanje u Nišu kako bismo se pripremili za otvaranje brze železničke pruge Beograd-Niš, kao i rekonstrukciju drugih regionalnih depoa – najavio je Bulajić.
Kredit će omogućiti Srbija vozu da finansira radove na izgradnji depoa koji služe za održavanje voznog parka, kao i nabavku nove opreme za održavanje i nadzor radova. U okviru projekta će Srbija voz raditi i na razvoju veština i podržati nove programe dualnog obrazovanja i dalje unaprediti svoje korporativno upravljanje.
Direktor EBRD za Zapadni Balkan Mateo Kolađeli istakao je da je železnički sektor ključan prioritet te organizacije.
– Ovo će pomoći da se otključaju ekonomske mogućnosti, ojača regionalna integracija i promoviše održiviji model transporta. Srbija voz je dugogodišnji partner EBRD i zadovoljstvo nam je da proširimo saradnju na ovom značajnom projektu, kako u smislu modernizacije prakse održavanja, tako i u pogledu izgradnje veština – rekao je Kolađeli.
Kako se navodi u saopštenju Evropske banke za odnovu i razvoj, finansiranje EBRD-a je Srbija vozu pomoglo da do sada modernizuje pet elektromotornih vozova, da izgradi novu tehničku putničku stanicu u Zemunu i da kupi 18 novih električnih vozova. EBRD je takođe podržala projekte u srpskom železničkom sektoru sa drugim državnim kompanijama, do sada uloživši oko 500 miliona evra, a u planu je još toliko.
Foto: YouTube/PrintScreen
