Raspisan tender za projektovanje logističkog centra u Pirotu

Izgradnja logističkog centra u Pirotu sa intermodalnim terminalom sve je izvesnija. U toku je konkurs za izradu projektne dokumentacije budućeg logističkog čvorišta u pirotskoj Slobodnoj zoni, koji će povećati aktivnosti i konkurentnost Republike Srbije u tranzitnim tokovima robe.

Republika Srbija, kako je navedeno u dokumentaciji koju je objavio Grad, zauzima centralno mesto u Jugoistočnoj Evropi na kome se ukrštaju značajni transprortni koridori (Koridor H i Koridor VII – reka Dunav), a prema državnim i lokalnim strategijama i planovima, predviđena je izgradnja jednog intermodalnog terminala u Pirotu u okviru Slobodne zone, kao dela logističkog centra.

Izgradnja intermodalnog terminala u Pirotu, doprinela bi mobilnosti tereta, efikasnijoj primeni transportnih sredstava, kvalitetu logističkih i pratećih usluga, povećanju aktivnosti i konkurentnosti Republike Srbije u tranzitnim tokovima robe, uz bolje korišćenje domaćih resursa i smanjenje troškova transporta tereta i uticaja drumskih vozila na životnu sredinu i korišćenje železničkog transporta kao jeftinijeg i ekološki prihvatljivijeg.

U I fazi, predloženo rešenje trebalo bi da omogući prijem i otpremu 1 intermodalnog voza i pretovar najmanje 100 kontejnera na dan, kao i prijem i otpremu 100 drumskih teretnih vozila, sa odgovarajućim brojem parking mesta za čekanje na rad.

U II fazi trebalo bi planirati proširenje terminala, odnosno, produžetak koloseka i saobraćajnih i skladišnih traka i formiranje intermodalnog terminala prolaznog tipa, a u konačnoj fazi, kransku stazu i portalni kran iznad pretovarnih koloseka i pretovarne saobraćajne trake.

Kako je eKapija ranije pisala, vrednost ove investicije trebalo bi da iznosi oko 13 mil EUR, dok je za izgradnju terminala i nabavku opreme potrebno najmanje dve godine. Ko će upravljati centrom, trebalo bi da bude poznato nakon izgradnje, a kao interesenti su se pominjale i Železnice Srbije.

Rok za projektante je 26. decembar.

Panirana lokacija intermodalnog terminala, u okviru Slobodne zone Pirot, ima povoljan strateški položaj, u blizini autoputa i neposredno uz železničku prugu, na potezu Niš – državna granica sa Bugarskom, koji je deo Koridora H, krak C i udaljena je svega 30 km od graničnog prelaza Gradina, koji je jedan od najznačajnijih i najfrekventnijih graničnih prelaza u Republici Srbiji, prenosi eKapija.

Podeli na društvenim mrežama:

Slične teme...

Predstavljamo vam program konferencije LOGIC 2017 Na Saobraćajnom fakultetu u Beogradu će od 25. do 27. maja biti održana Međunarodna logistička konferecija LOGIC 2017. Inovacije u logistici i lanc...
Predstavljamo vam logistički centar Vršac Kada se realizuje ambiciozni plan gradske uprave, Vršac bi mogao da postane logistički centar tog dela Srbije. Grad Vršac je još 2013. godine započeo...
Kompanija „Maersk“ uvrstila „Nel... Kompanija "Nelt" pruža apsolutni fokus na klijentove logističke potrebe. Na raspolaganju su najmodernija infrastuktura i ekspertiza u koju se godinama...
(VIDEO) „Nelt“ otvorio intermodalni te... Kompanija "Nelt" u petak, 3. marta, svečano je obeležila otvaranje prvog privatnog železničko-logističkog terminala u Dobanovcima, čime je u potpunost...
Inovacije u logistici i lancima snabdevanja –... Odsek za logistiku Saobraćajnog Fakulteta Univerziteta u Beogradu, zajedno sa partenrima iz privrede, organizuje Treću međunarodnu logističku konferen...
LOGIC 2017. – Treća međunarodna logistička ... Odsek za logistiku Saobraćajnog fakulteta Univerziteta u Beogradu organizuje Treću međunarodnu logističku konferenciju – LOGIC 2017. Cilj konferencije...
cargo-partner širi kapacitete u Slovačkoj – ... Međunarodna transportna i logistička kompanija cargo-partner utrostručuje svoje skladišne kapacitete u Dunajskoj Stredi u Slovačkoj. Od januara ove g...
(FOTO) Bolje povezivanje u regionu – Održana... I ovog aprila u Beogradu održana je već tradicionalna konferencija "Transport i logistika Jugoistočne Evrope i Dunavskog regiona". Miodrag Poledica, ...