Na Agro-logističkom forumu u Moldaviji prezentovani potencijali i izazovi rečne infrastrukture u Srbiji

Delegacija Organizacije za hranu i poljoprivredu Ujedinjenih nacija (UN FAO) i Asocijacija „Žita Srbije“ učestvovali su na Agro-logističkom forumu „Dnjepar-Dunav-Crno more”, koji je održan u Kišinjevu od 18. do 19. oktobra. Studijska poseta i prezentacija srpske delegacije je realizovana u okviru projekta “Unapređenje izvoza žitarica i uljarica”, koji u Srbiji sprovode UN FAO i Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD).

Ovaj značajan međunarodni skup je inicirala i podržala Međunarodna finansijska korporacija (IFC – članica Svetske banke), koja je prepoznala sve veću ulogu zemalja Crnog mora na globalnom agro tržištu i značaj intenzivnog razvoja lučke infrastrukture u zemljama regiona. Forum su otvorili eksperti FAO, koji su predstavili globalni pregled i analizu tržišta žitarica i uljarica u sezoni 2017/18.

Prema rečima Miloša Milovanovića, menaždera FAO i EBRD projekata u Srbiji, “visok kvalitet zrna i višegodišnji rast izvezenih količina non-GMO žitarica i uljarica iz Srbije, kao i mogućnost transporta od Crnog mora do Severnog mora zahvaljujući Panevropskom koridoru VII, svakako predstavljaju veliki podsticaj za investiranje u skladišne i logističke kapacitete na Dunavu.“

Sunčica Savović, generalni sekretar Udruženja “Žita Srbije”, upoznala je učesnike sa ključnim rezultatima analize rečne infrastrukture u Srbiji, koja je realizovana u okviru ovog projekta.

Glavne prepreke za povećanje transporta robe preko Dunava u Srbiji su složene procedure za dobijanje dozvola za izgradnju u lukama, nejasna veza između vlasništva i upravljanja lukama, neorganizovan plovni put Dunava, visoki porezi i takse, kao i zastarela rečna flota. Stoga su prioritetni ciljevi našeg udruženja, ali i svih aktera u domenu proizvodnje i trgovine uljaricama i žitaricama u Srbiji: pojednostaviti i ubrzati proces investiranja u luke, razdvojiti terminale u lukama, obnoviti rečnu flotu i pokrenuti međunarodnu inicijativu za regulisanje vodotoka Dunava, što bi omogućilo i plovidbu rečno-morskih brodova od 3.000 do 5.000 tona – zaključuje se u izlaganju Sunčice Savović.

Konferenciji su prisustvovali ključni proizvođači i prerađivači žitarica i uljarica, međunarodne logističke i trgovačke kompanije, vlasnici i menadžeri luka, predstavnici industrijskih udruženja i međunarodnih institucija.

Podeli na društvenim mrežama:

Slične teme...

Počinje uvođenje еlеktronskog sistеma obеlеžavanja... U okviru projеkta „Uvođеnjе еlеktronskog sistеma obеlеžavanja plovnih putеva (AtoN)“, koji Ministarstvo građеvinarstva, saobraćaja i infrastrukturе rе...
Pirati sa Dunava ukradu 3,5 miliona evra robe godi... Pirati sa Dunavu se mogu porediti sa onima u Somaliji. Jedina razlika je što srpski gusari ne trguju ljudima, već celim tokom kroz Srbiju sa brodova k...
Agencija za upravljanje lukama – pet godina ... Agencija za upravljanje lukama obeležila je pet godina postojanja. Reforma lučke oblasti počela je 2010, usvajanjem Zakona o plovidbi i lukama na unut...
Srbija lidеr u vodnom transportu Srbija jе za prеthodnе čеtiri godinе pokazala kako sе postavlja sistеm koji jе prеduslov za uspеšnu rеalizaciju vеlikih i važnih projеkata, ocеnjеno j...
Uspostavljanje mreže luka duž Dunava prioritet u 2... U Galacu su 14. i 15. februara održani sastanci u okviru projekta DAPhNE. Prvog dana skupa razmatrane su sprovedene aktivnosti i ostvareni ciljevi tok...
Posle vazdušne, slede rečne luke – Apatin i ... Luke u Apatinu i Beogradu će prve biti ponuđene potencijalnim koncesionarima, saznajemo od Agencije za upravljanje lukama. U Apatinu je utvrđeno lučko...
Rekordan pretovar na rekama u Srbiji u 2017. Agencija za upravljanje lukama evidentirala je u 2017. godini 10,5 miliona tona pretovarenog tereta na rekama u Srbiji, što je najveća zabeležena koli...
Na rekama u Srbiji najviše se tovari pesak i šljun... Teretni saobraćaj na rekama u Srbiji u 2017. godini se suočio sa teškoćama. Vremenske neprilike, koje su prouzrokovale obustavu plovidbe više od mese...