Pad obima tereta na najvećem kargo-aerodromu u Evropi
Frankfurtski aerodrom – najprometniji kargo-aerodrom u Evropi, zabeležio je pad obima u prvoj polovinu godine. Na to su uticale blokade zbog korona virusa u Kini, kao i rat u Ukrajini, usled čega je smanjena potražnja za transportom tereta, piše aircargonews.net.
Operater aerodroma Fraport rekao je da je tokom prvih šest meseci ove godine potražnja u kargo segmentu, u odnosu na uporedni period 2021, opala za 11% – na milion tona.
– Nakon snažnog učinka u 2021. godini, pad se uglavnom može pripisati ograničenjima u vazdušnom prostoru zbog rata u Ukrajini, kao i efektima mnogobrojnih zatvaranja sprovedenih u Kini zbog kovida – dodao je operater aerodroma.
Aerodrom je takođe tokom godine bio pogođen ograničenjima kapaciteta zemaljskog opsluživanja.
U januaru je Lufthansa Cargo uvela embargo na određene pošiljke u Frankfurtu, jer se borila sa nedostatkom osoblja, zbog ponovnog eskaliranja pandemije. U julu su uvedena i dodatna ograničenja zbog nedostatka osoblja na najprometnijem kargo aerodromu u Evropi.
Blago poboljšanje situacije
U junu – koji je poslednji analizirani mesec, obim tereta smanjen je za 11,8%, na 167.771 tonu.
– Sporo, ali sigurno otvaranje Kine uticalo je na blagi porast proizvodnje širom sveta. Bez obzira na to, globalni indeks nabavki bio je na najnižem nivou za 22 meseca – saopšteno je iz kompanije Fraport.
Glavni razlog za ovaj pad je stagnirajući broj pristiglih porudžbina u veoma važnim industrijskim regionima Sjedinjenih Američkih Država i Evrope.
– Pritisak na lance isporuke je nešto manji, ali je situacija sa osobljem i dalje teška.
U junu je obim tereta u kargo avionima smanjen za 18,3% u odnosu na jun 2021. Sa druge strane, obim tereta u trupu putničkih aviona porastao je za 10,2%, zbog više redovnih putničkih letova.
Međutim, ovaj broj je nešto manji u poređenju sa prethodnim mesecima. Shodno tome, udeo tereta u kargo avionima u junu je neznatno povećan – na 72%.
– Ulazni teret u junu pao je za 11,8%, a odlazni teret za 12,8% – istakli su iz kompanije i dodali da uprkos još uvek relativno strogim propisima o kovidu u Kini, tendencija otvaranja je primetno uticala na razvoj teretnog transporta na pozitivan način.
– Shodno tome, azijska tonaža je smanjena samo za 2,9% u poređenju sa junom 2021. Kargo saobraćaj povezan sa istočnom Evropom je bio skoro u zastoju (-91,9%). Saobraćaj u Severnoj Americi nastavio je da opada (-15,3%). Latinska Amerika je bila samo 3,9% ispod broja u junu 2021. Samo teretni saobraćaj povezan sa Afrikom porastao je za 13,2% – rečeno je u kompaniji Fraport, prenosi aircargonews.net.