NEMAČKA: Uvođenje putarine na autoputevima ponovo aktuelna tema
Nemačka i dalje želi da uspostavi naplatu korišćenja autoputeva širom zemlje, ali i sistem „krovne putarine“ u ostatku Evropske unije, prenosi Rojters.
Od jula do decembra ove godine Nemačka predsedava Savetom Evropske unije, a nacrt dokumenta koji je stavljen na uvid medijima otkriva da nemački ministar saobraćaja Andreas Šojer želi da obezbedi da skoro sva vozila koja se kreću autoputevima, uključujući kamione, kombije i automobile, moraju da plaćaju „ujednačenu“ putarinu širom Evropske unije.
Prema tom nacrtu, plan bi se realizovao u roku od osam godina, a od plaćanja putarine bili bi izuzeti autobusi, saznaje Rojters.
Međutim, ne podržavaju svi ovaj predlog sistema naplate. Određeni vladini zvaničnici navode da neka nemačka ministarstva žele da se projekat „zamrzne“, uprkos tome što se takav sistem naplate smatra jednom od mera za borbu protiv klimatskih promena.
Osim toga, smatra se da je ovo osetljivo pitanje među ministarstvima koja vodi stranka Socijaldemokrata, koja deli vlast sa konzervativcima kancelarke Angele Merkel, koji se već dugo protive putarinama na autoputevima.
Za razliku od većine drugih zemalja Evropske unije, Nemačka ne naplaćuje vozačima motornih vozila putarinu na svojoj mreži autoputeva, već sredstva za održavanje obezbeđuje kroz poreze.
Ranije je ta zemlja pokušala da natera vozače koji koriste autoputeve da plaćaju putarinu, ali je tokom leta 2019. Evropski sud pravde presudio protiv takvog plana, tvrdeći da krši pravila Evropske unije. Zahvaljujući nekoj vrsti povraćaja novca kroz poreze, domaći vozači ne bi imali dodatne troškove, za razliku od stranaca.
