Ova zemlja uvodi 30.000 evra kazne za KAŠNJENJE u plaćanju prevoza!
Španske vlasti usvojile su Zakon o izmenama i dopunama Zakona o regulisanju kopnenog transporta kojim su definisana sankcionisanja za kašnjenje u plaćanju u sektoru drumskog transporta.
U pitanju je zakon kojim se u Španiji po prvi put uspostavlja režim sankcionisanja kompanija koje plaćaju sa rokom dužim od 60 dana u sektoru drumskog transporta. Kazne su do 6.000 evra, a mogu se povećati i na čak 30.000, ukoliko je u pitanju ponavljanje prekršaja ili ukoliko je rok za plaćanje premašen za 120 dana, prenosi špansko udruženje Fenadismer.
Novi zakon objavlje je u službenom glasilu (BOA) prošle subote (2. oktobra 2021. godine).
Nažalost, španski parlament je stopirao predlog zakona o režimu sankcionisanja za sve ostale sektore (delatnosti), uprkos sporazumu koji je prošle godine usvojila parlamentarna Komisija za socijalnu i ekonomsku obnovu, dodaje Fenadismer.
Propisane kazne su:
– Novčana kazna od 401 do 600 evra: kada je cena prevoza manja od 1.000 evra;
– Novčana kazna od 601 do 800 evra: kada je cena prevoza između 1.000 i 1.500 evra;
– Novčana kazna od 801 do 1.000 evra: kada je cena prevoza između 1.501 i 3.000 evra;
– Novčana kazna od 1.001 do 2.000 evra: kada je cena prevoza između 3.001 do 4.000 evra;
– Novčana kazna od 2.001 do 4.000 evra: kada je cena prevoza između 4.001 i 6.000 evra;
– Novčana kazna od 4.001 do 6.000 evra: kada cena prevoza pređe 6.000 evra;
– Novčana kazna od 6.001 do 18.000 evra: kada je odgovorno lice već sankcionisano, rešenjem kojim se okončava upravni postupak; ako je reč o bilo kom drugom teškom prekršaju u prethodnih 12 meseci, iznos novčane kazne može biti 30.000 evra. Takođe, i u slučajevima kada se smatra da nezakonito ponašanje, odnosno kašnjenje, značajno utiče na poslovanje poverioca i njegovu finansijsku sposobnost ili je maksimalni zakonski rok plaćanja predviđen odgovarajućim zakonskim propisom premašen za više od 120 dana.
Fenadismer izveštava da trenutno svaka dva od tri plaćanja, koje klijenti izvrše prema transportnim kompanijama, nisu u skladu sa važećim zakonskim rokovima.
Kada je reč o fakturama koje su plaćene sa zakašnjenjem, kod polovine je to bilo u periodu od preko 90 dana, kod četvrtine preko 120 dana, a četvrtina računa je plaćena u roku od preko 6 meseci.
Ove prekršaje uglavnom prave velika preduzeća i to iz svih sektora delatnosti. Udruženje prevoznika Fenadismer upozorava da je reč o pošasti, koja izuzetno negativno utiče na likvidnost, pre svega malih i srednjih preduzeća, kao i preduzetnika.
