Duži put do Rijeke i Kopra – Kako kriza u Crvenom moru utiče na poslovanje jadranskih luka?
Napadi jemenskih Huta na trgovačke brodove u Crvenom moru primorali su mnogobrojne svetske brodarske kompanije da svoja plovila na rutama
Read more
Vodni transport
Luka Sremska Mitrovica se širi na 4 zone – Ministarstvo traži izvođača radova
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture raspisalo je javni poziv za inicijalnu selekciju izvođača radova na proširenju luke Sremska Mitrovica. Veliki
Read more
HMM preuzeo prvi od 12 naručenih brodova na LNG
Vodeća južnokorejska brodarska kompanija HMM preuzela je isporuku prvog od 12 novih kontejnerskih brodova od 13.000 TEU na LNG pogon,
Read more
Hapag-Lloyd najavio kopnene koridore za tranzit kroz Saudijsku Arabiju
Nemačka brodarska grupa Hapag-Lloyd objavila je uspostavljanje kopnenih koridora kroz Saudijsku Arabiju kako bi se ublažio uticaj krize u Crvenom
Read more
Veće naknade za korišćenje luka i pristaništa u Srbiji
Izmenom Zakona o naknadama za korišćenje javnih dobara, koja se primenjuje od 1. januara 2024. godine, visine naknada povećana je
Read more
Rekordni rezultati Luke Konstanca u 2023. godini
Promet robe u Luci Konstaca tokom prošle godine iznosio je preko 92 miliona tona, što predstavlja najveći obim dosada, saopštila
Read more
Novi brodarski savez – Maersk i Hapag-Lloyd formiraju Gemini Corporation od 2025. godine
Nemački Hapag-Lloyd i danski Maersk potpisali su ugovor o osnivanje novog saveza koji će postati operativan u februaru 2025, signalizirajući
Read more
Situacija u Crvenom moru sve veći problem – I srpskim firmama transport poskupljuje do 70%?
Problemi u Crvenom moru se ne smiruju, ostavljajući posledice na sve učesnike u lancu, prenose evropski mediji. Dolarski prihodi Sueckog
Read more
I problemi u Panamskom kanalu šalju teret na železnicu: pomorski gigant izmenio rutu
Zbog problema u Panamskom kanalu, kompanija Maersk menja određene rute, a teret će delom prevoziti i kopnenim putem, tačnije –
Read more
Luci Bar neophodno ulaganje u infrastrukturu u zaleđu
Verujem da je Luku Bar, u skladu sa strateškim i prostorno-planskim dokumentima, neophodno razvijati kao glavnu međunarodnu teretnu luku u
Read more