Do Evrope preko Rta dobre nade – Kontejnerski prevoznici traže nove rute

Kontejnerski prevoznici izbegavaju plaćanje tranzitnih taksi slanjem pojedinih brodova iz Azije u Evropu preko rta Dobre nade, a ne Sueckim kanalom. Zabeležen je rekordan pad predviđenih plovidbi, a razlog tome je – cena nafte, piše splash247.

Stope iskorištenosti kontejnera za plovila od Šangaja do Severne Amerike i Evrope bile su u pretposlednjoj sedmici marta 85%, što je 10% niže nego nedleju dana ranije, pokazuju podaci šangajske brodske berze.

Mnogobrojni prevoznici razmatraju logistiku i matematiku slanja pojedinih brodova putem oko Afrike, kako bi došli do Evrope.

– Glavni faktor odluke da se ide dužim putem koji nije uobičajen jeste cena nafte, koja je u poslednjih nekoliko dana pala, pa je put isplativiji od prolaska Sueckim kanalom – rekao je Alan Murphy, izvršni direktor Sea-Intelligence.

Putovanjem koje traje otprilike jednu sedmicu odnosno 3.100 nautičkih milja duže od tradicionalne rute Sueckim kanalom, linije bi mogle ostvariti velike uštede, piše splash247.