Belorusija uvela dodatne restrikcije za poljske KAMIONE od jula

Belorusija je uvela određene izmene u pravila za ulazak stranih kamiona na svoju teritoriju, usmerene konkretno na poljske prevoznike, piše trans.info.

Podsetimo, prema uredbi poljskog Ministarstva unutrašnjih poslova i javne uprave, kamioni i poluprikolice registrovane u Rusiji i Belorusiji od 1. juna ne mogu da prelaze poljsko-belorusku granicu.

Nakon toga, u Minsku je najavljeno da će slično reagovati i Belorusija. To je i urađeno, nakon što je beloruski premijer Roman Golovčenka 19. juna potpisao uredbu kojom se neznatno menjaju propisi iz aprila 2022. koji zabranjuju ulazak kamiona i prikolica EU preko granica Belorusije. Jedna tačka se posebno promenila:

– Objavljujemo zabranu saobraćaja na teritoriji Belorusije za: kamione i tegljače registrovane u zemljama članicama EU; prikolice (poluprikolice) registrovane u Poljskoj, putnička vozila registrovana u Poljskoj koja obavljaju međunarodni prevoz na osnovu individualnog tovarnog lista ili međunarodnog tovarnog lista CMR – navodi se u dokumentu.

Vredi napomenuti da u prethodnoj uredbi nije pominjana Poljska, jer se uglavnom radilo o vozilima koja dolaze iz Evropske unije. Sada je, međutim, Poljska izdvojena.

Posebnu pažnju zaslužuje da se zabrana odnosi i na putnička vozila koja prevoze robu u određenim slučajevima.

Vlasti Belorusije su navele da će beloruski carinici i inspektori drumskog saobraćaja vršiti preglede kamiona i automobila i identifikovati vozila koja krše propise. Prema propisima, organi moraju da obezbede hitan povratak ovakvih vozila preko granice ili da ih zaustave na posebnim parkiralištima, ako je izlazak sa teritorije Belorusije iz bilo kog razloga nemoguć ili odložen.

Šta se tačno menja u praksi poljski vozači će sigurno saznati već sledeće nedelje, kada izmena uredbe stupi na snagu (u službenom listu Belorusije objavljena je 22. juna, a na snagu stupa 10 dana kasnije, odnosno 3. jula). Postoji zabrinutost da će poljski kamioni biti podvrgnuti intenzivnijim i detaljnijim inspekcijama, sa ciljem da se oteža vožnju tamošnjim putevima, ili da će poljski vozači biti vraćeni nazad, piše trans.info.

Udruženje poljskih prevoznika, podsetimo, objavilo je početkom juna da je da su vlasti u Varšavi svojom odlukom zapravo onemogućile rad sopstvene transportne industrije, koja snosi eknomske posledice, kao i da je odluka doneta bez konsultacija sa privredom. „Ministar unutrašnjih poslova i uprave je tržište, gde smo bili jaki, bez borbe predao litvanskim, srpskim, bugarskim, pa i češkim prevoznicima“, rekao je Jan Buczek, predsednik Udruženja međunarodnih drumskih prevoznika u Poljskoj.