U pripremi projekat Jedinstvenog dispečerskog centra za upravljanje vozovima
Planiran je obilazak i pregled više od 200 objekata: železničkih stanica, vučnih postanica, rastavljača kontaktne mreže, uređaja za TT.
Jedinstveni dispečerski centar će omogućiti implementaciju novih tehnologija za upravljanje prevoznim procesom i stalnu kontrolu saobraćaja vozova, povećaće propusnu moć železničke pruge, optimizovati operativne troškove i povećati bezbednost saobraćaja na evropskim saobraćajnim koridorima 10 i 11.
Projekat osnivanja JDC, u skladu sa tehničkim zadatkom dobijenim krajem 2018. godine od investitora Infrastruktura železnice Srbije, podrazumeva dispečersku centralizaciju, dispečerizaciju energetskih uređaja, obezbeđivanje potrebnih vrsta veze, izgradnju propratne infrastrukture, stvaranje automatizovanih sistema i računarskog kompleksa, isporuku odgovarajuće opreme, ugradnju tehničkih sredstava za bezbednost, kao i stvaranje uslova za dijagnostiku kompozicija za vreme kretanja voza.
Srpski železničari su se ranije upoznali sa radom centara za upravljanje saobraćaja u Rusiji, Austriji i Nemačkoj. RZD International je predložilo najefikasnija tehnička rešenja, koja se razlikuju po optimalnoj funkcionalnosti, kao i spojem kvaliteta i vrednosti radova.
Ugovor potpisan 17. januara predviđa i izvođenje radova i isporuku materijala u okviru druge faze rekonstrukcije, modernizacije i izgradnje dvokolosečne pruge za brzine 200 km/h na deonici Stara Pazova – Novi Sad ukupne dužine 40,44 km na pruzi Beograd – Budimpešta.