Srbija želi 18 miliona tona tereta na rekama – Kako su domaće luke poslovale u 2023?
Prethodna, 2023. godina, bila je godina stagnacije na srpskim rekama ukoliko posmatramo ukupne količine robe, iako se rezultati razlikuju i
Read morePrethodna, 2023. godina, bila je godina stagnacije na srpskim rekama ukoliko posmatramo ukupne količine robe, iako se rezultati razlikuju i
Read morePosle liste najuspešnijih špeditera, zatim prevoznika u drumskom transportu, kao i železničkih, vodnih i avio kompanija u 2022. godini, ovaj
Read moreKompanija DP World otvorila je novi vertikalni kej u luci Novi Sad, koji će učvrstiti poziciju terminala kao jedne od
Read moreSpecijalna oprema za izgradnju brze pruge za brzine od 200 kilometara na čas od Novog Sada do Subotice uspešno je
Read moreU lukama u Srbiji u prvih šest meseci zabeležen je pretovar 223 kontejnera, što ukazuje na povećanu potražnju za ovim
Read moreU Luci Novi Sad počela je izgradnja novog vertikalnog keja, kontejnerskog terminala i silosa za žitarice. Klaudio Negreanu, direktor DP
Read moreTestiranje prve kontejnerske pošiljke Dunavom između Luke Konstanca u Rumuniji i Luke Novi Sad, uspešno je završeno pretovarom više od
Read moreDirektor Agencije za upravljanje lukama Vuk Perović i generalni direktor kompanije DP World a.d. Novi Sad Klaudiu Negreanu potpisali su
Read moreU toku 2020. godine unutrašnjim plovnim putevima u Srbiji prevezeno je 1.602 hiljade tona robe, što je pad u količini
Read morePovećanje uzvodnog transporta gvozdene rude, kao i značajan porast nizvodnog transporta žita, glavne su karakteristike teretnog saobraćaja na Dunavu u
Read more