Luci Bar neophodno ulaganje u infrastrukturu u zaleđu
Verujem da je Luku Bar, u skladu sa strateškim i prostorno-planskim dokumentima, neophodno razvijati kao glavnu međunarodnu teretnu luku u
Read moreVerujem da je Luku Bar, u skladu sa strateškim i prostorno-planskim dokumentima, neophodno razvijati kao glavnu međunarodnu teretnu luku u
Read moreVlada Crne Gore kupiće za deset miliona evra deo Luke Bar kojom upravlja turska kompanija Port of Adrija i preuzeće
Read moreGrupa malih akcionara Luke Bar, koju okuplja Crnogorsko udruženje malih akcionara (CAMA), u utorak, 4. oktobra, ponudila je na Montenegroberzi
Read moreSkok cena brodskog prevoza i posledično izostanak izvoza boksita na kinesko tržište jedan su od primarnih razloga što Luka Bar
Read moreTurska kompanija Global Ports razmatra mogućnost prodaje svog udela u kompaniji Port of Adria iz Bara, nekadašnjim Kontejnerskim terminalima državne
Read moreBarska kompanija Port of Adria nema ekskluzivno pravo da obavlja utovar i istovar kontejnera u akvatorijumu barske luke, već taj
Read moreKompanija Port of Adria ima ugovoreno ekskluzivno pravo za pretovar kontejnera i generalnih tereta do 2023. godine i ako Luka
Read moreAkcionarsko društvo „Port of Adria“ je u maju 2018. godine dobilo ISPS sertifikat odnosno Izjavu o usklađenosti luke sa međunarodnim
Read moreNa južnoj obali Gata 1 barske luke, ovih dana otpočeli su pripremni radovi za sanaciju i ojačanje konstrukcije. Vrednost investicije
Read moreVišestruka ulaganja kompanije AD “Port of Adria” daju željene rezultate. U ponedeljak, 9. oktobra, na Gatu 1 luke u Baru,
Read more