Novogradnje MSC-a prelaze prag od 23.000 TEU

Divovski kontejneraši koje je prošle godine naručio „Mediterranean Shipping Company“ (MSC) u korejskim brodogradilištima imaće 23.000 TEU, vidljivo je iz podataka koje je objavio nemački proizvođač motora „MAN Diesel  & Turbo“.

Prema sporazumu objavljenom u septembru 2017. godine, „Samsung Heavy Industries“ (SHI) će izgraditi šest brodova, dok će „Daewoo Shipping Marine Engineering“ (DSME) izgraditi preostalih pet.

Jedanaest mega brodova će imati motore G95ME-C9.5, objavio je „MAN Diesel & Turbo“. Prefiks “G” označava dizajn motora koji smanjuje brzinu, omogućujući brodovima postizanje visoke efikasnosti.

– Motori „G“ tipa rezultiraju manjim brojem obrtaja motora koji pokreće propeler. Ova niža optimalna brzina motora omogućuje upotrebu većeg propelera i znatno je efikasniji u smislu pogonskog motora. Zajedno s optimizovanim dizajnom motora, to znači da će novogradnja MSC-a uživati smanjenu potrošnju goriva i smanjenu emisiju CO2 –  objasnio je MAN.

Kako je rečeno, „Hyundai Heavy Industries“ (HHI-EMD) će konstruirati ME-C motore za SHI, dok će „Doosan Engine“ izgraditi one za DSME.očeti 2019. godine iz brodogradilišta SHI, s konačnim brodom iz serije koji bi trebao biti isporučen do 15. ožujka 2020. godine iz DSME-a, prenosi pomorac.net.

Podeli na društvenim mrežama:

Slične teme...

COSCO preuzima „Orient Overseas“ za 6,... Kompanija COSCO je ponudila 6,3 mlrd USD za preuzimanje "Orient Overseas International"-a. Ovaj posao će kinesku kompaniju pretvoriti u trećeg najv...
Najveći svetski kontejnerski brod isporučen kompan... Samo dve nedelje nakon isporuke prvog kontejnerskog broda koje je premašio 20.000 TEU, ponovo je oboren rekord za najveći svetski kontejnerski brod is...
„Samsung“ gradi najveći teretni brod i... "Samsung Heavy Industries"  za japansku kompaniju "Mitsui OSK Lines" gradi najveći teretni brod ikada.  Brod vredan 609 mil USD će biti dug  1.300 met...
U Rijeku pristao najveći brod u istoriji te luke Na kontejnerski terminal Brajdica u riječkoj luci u petak ujutro je privezan najveći do sad brod u istoriji te luke, "Gerda Maersk" dubine 367 metara....
„Maersk“ odustaje od brodarskog saveza Danska grupa A.P. "Moller-Maersk" objavila je da odustaje od planiranog udruživanja prevozničkih kapaciteta s dva brodara zbog neočekivane odluke kine...
ANALIZA: Riječka luka sve više zaostaje za Lukom K... Luka Koper obara rekorde, a Rijeka zaostaje. Prošle godine je najveća hrvatska luka imala upola manji promet od najveće slovenačke luke. Prema prvim ...
Kontejnerski brodari naručuju nove, veće brodove Globalni kontejnerski brodari imaju veliki apetit za novim brodovima uprkos sadašnjim prekomernim kapacitetima jer se žele prebaciti na veće brodove k...